Einführung von Schrägverzahnungen

Das Schrägstirnrad ist nicht gerade ein Schrägstirnrad, man sollte sagen, dass das Schrägstirnrad der Eingriffsmodus zweier Schrägstirnräder ist, der sich durch die unterschiedlichen Richtungen auszeichnet, in denen sie die Kraft im Raum übertragen. Gleichzeitig kämmt das gemeinsame Stirnrad entlang der Zahnbreite, was zu Stoßvibrationsgeräuschen und einer instabilen Übertragung führt. Das Getriebe mit Schrägverzahnung ist besser als das Getriebe mit geradem Zahnrad, und der Achsabstand kann für schwere Hochgeschwindigkeitslasten eng sein. Das Stirnradgetriebe ist ein neuartiges Untersetzungsgetriebe. Dank des optimierten und fortschrittlichen Designkonzepts des Modulkombinationssystems zeichnet es sich durch geringe Größe, geringes Gewicht, großes Übertragungsdrehmoment, sanften Start und feine Übersetzungsverhältnisklassifizierung aus und kann beliebig angeschlossen werden. Je nach Benutzeranforderungen können verschiedene Installationspositionen ausgewählt werden .